CICLISTAS URBANOS MADRILEÑOS

Segun nos enteramos hace unos dias, a traves de nuestros amigos de autoblog, el gobierno de españa pretende sacar un plan de ayudas economicas para bicicletas y ciclomotores, y como este blog es de bicis, aqui os dejamos lo que comentaba sobre el tema de las bicis electricas. En la última modificación del Plan PIMA Aire, el Gobierno de España parece que tiene intención de incluir incentivos para la compra de bicicletas y motos eléctricas. Con ello pretenden que los usuarios se inclinen también por este tipo de transporte ecológico, limpio y silencioso. En el caso de las bicicletas eléctricas, con autonomía entre 20 y 60 km con batería que no sea de plomo ácido, tendrán l a subvención  que rondará los 200 €. Dado que por ahora no hay nada oficial, desconocemos las cantidades exactas (el viernes algunos rumores apuntaban a un máximo de 800 € de subvención para las motos aunque variará según el precio de compra) y si finalmente será incluido. Es más que probable qu

Hoy os quiero hablar de una larga y bonita vía verde madrileña, la vía verde del tajuña. Una via verde muy sencillita de seguir y muy fácil de hacer. En total la via verde cuenta con unos 100km, todo por carril bici muy bien señalizado y con un firme bastante bueno, lo único malo, que le saco, es que una vez que estas volviendo a arganda del rey, para cojer el metro, tienes un puerto de montaña, por lo que hay que guardar bien las fuerzas.  Recomendación: hacerla preferiblemente en otoño o primavera, en verano hace excesivo calor y no hay practicamente sombras, es muy fácil que te de un golpe de calor si no vas bien hidratado, tampoco hay muchas fuentes en el camino, así que lo mejor es llevar bastante agua. Esta Vía Verde es muy fácil de seguir, ya que toda ella cuenta con un firme de asfalto de inconfundible color rojo. Esta crucial pista nos servirá de referencia para no perdernos en casi toda la ruta. También nos ayudarán la señalización instalada al

Como todos los meses, aqui os traigo el calendario ciclista de noviembre, para que podais ver que eventos hay por madrid y acudais a los que podais. Que Disfruteis, nos vemos en la calzada

Hace ya casi 2 meses que estamos organizando quedadas todos los martes a las 20h en callao, para dar un agradable paseo en bicicleta por madrid, y ya de paseo hacer un poco de bici escuela para todo aquel que no sabe bien moverse por madrid en bici y quiere soltarse para luego circular solo, pero tambien es una manera de reivindicar el uso de la bici en la ciudad de forma amable, para conseguir una ciudad mas amable con la bicicleta y que mejor reivindicacion, que circulando entre el trafico civicamente, ya que la bicicleta es un vehiculo mas y un medio de transporte que circula a diario por las calles de madrid. Los recorrido que hacemos cada semana van variando y alguna semana es posible que se repita alguno, pero intentamos hacer recorridos variados, de unos 20 km como mucho que se recorren en unas 2h. Por lo que acabamos pronto, ya que algunos trabajan al dia siguiente o tienen que ir a estudiar. ¿Por que los martes?  Por que es un dia entre diario, y asi se circul

Fuente de la noticia :  getafe en bici Ya han detenido al asesino de Oscar Bautista García. Se trata de un camionero que fue detenido cuando trataba de sustituir el parachoques con el que asesinó a nuestro compañero. No solo se dió a la fuga criminalmente si no que además intentó ocultar las pruebas. A cualquiera de nosotras  le puede parecer que "se le va a caer el pelo". Nada mas lejos de la realidad. Barroso en  el pais  destaca "Este caso se produce dos meses después de que el ciclista Óscar Fernández Pérez, también de 37 años, fuera atropellado el pasado 7 de agosto en Tetuán y el conductor también se diera a la fuga. La Policía Municipal detuvo horas después del accidente al supuesto autor, Mauricio Eduardo A. G., de 26 años, que tenía retirado el carné de conducir hasta febrero de 2017. En este caso, le acusaron de homicidio imprudente y de un delito de omisión del deber de socorro."  El asesino de Oscar Fernandez Perez, que también había intentado o

Consejos para circular en bicicleta por la ciudad Circular en bici por la ciudad  no es peligroso , siempre y cuando se haga de forma prudente y atendiendo las normas básicas. El tráfico sigue unas pautas predecibles y el comportamiento de los conductores motorizados en su inmensa mayoría es mejor de lo esperado, ya que existe un miedo por su parte a dañar al ciclista. Circula por el centro de tu carril, y hazte respetar . Una bicicleta arrimada al borde de la carretera despierta la tentación de adelantar en los coches, aunque no se pueda mantener una distancia prudencial durante el adelantamiento. Y un coche aparcado puede abrir sus puertas sin mirar y derribar al ciclista. Circula por el carril derecho.  Los coches no esperan encontrar un usuario lento en el carril izquierdo (el rápido), y dado que adelantar por la derecha es poco común, se desconciertan. No obstante, si tienes que girar a la izquierda es mejor situarse en este carril con antelación. Si el carril derecho e

Como cada penúltimo domingo de mes, salimos a pasear con nuestras bicis por las calles de Coslada para pedir un tráfico más relajado y sostenible, buenos viales y aparcamientos para bicicletas y la conexión con Madrid-Arcentales. ¿te vienes? Recuerda, salimos del recinto ferial a las 12:00 Animaos, decirselo a vuestros amigos y vecinos y pasar un par de horas en familia, algunos partiremos desde madrid, mas concretamente, desde el metro de las rosas.

A raiz de los muchisimos problemas que os genera la Policia Múnicipal de Madrid, y en particular ese individuo que os paró el otro día, aquí os dejamos la normativa municipal del Ayuntamiento de Madrid respecto a la circulación de bicicletas. Ordenanza de Movilidad para la Ciudad de Madrid Marginal :  ANM 2005\48 Tipo de Disposición :  Ordenanzas municipales Fecha de Aprobación :  26/09/2005 Publicaciones BO. Ayuntamiento de Madrid 01/12/2005 núm. 5680 pág. pág. 4504-4521 TEXTO INDICE AFECTACIONES Texto TÍTULO SEGUNDO.Circulación de vehículos. Capítulo 2. Bicicletas y otros vehículos Artículo 39. Las bicicletas deberán tener un timbre, y para circular de noche o cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberán disponer de los siguientes dispositivos: luz de posición delantera y trasera, catadióptrico trasero, y podrán disponer de catadióptricos en los radios de las ruedas y en los

El 6 de octubre llega el DUB BCN como una auténtica novedad dentro de las fiestas de la ciudad. Por primera vez en la historia de la ciudad, Barcelona acogerá un descenso Urbano con bicicletas de MTB, lo que será uno de los eventos más espectaculares celebrados dentro de la ciudad y con gran repercusión a nivel mundial. Es una prueba muy esperada durante muchos años y que se disputará en sus emblemáticas fuentes de Montjuïc. Descenso Urbano El recorrido empieza en el Estadio Olímpico Lluís Companys, pasará por la Avenida del Estadio, hasta el museo MNAC y llegará a las fuentes de Montjuïc. Una bajada espectacular llena de saltos y obstáculos por las escaleras emblemáticas de la ciudad. Será Open con limitación de corredores. DUAL También tendremos la prueba reina del DUB, el Dual. Una competición con el aliciente que saldrán 2 pilotos al mismo tiempo, y que el ganador irá pasando eliminatorias, hasta llegar a la final. Los pilotos participantes serán los mejores clasificados