E Bike 75, Las bicicletas electricas del futuro
Buenas tardes amigos, el pasado día 13 de junio, tuve el placer de
probar las bicicletas de ebike 75 , y aquí os lo contamos todo.
Empezamos por que empecemos por lo básico,
son distribuidores de kits eléctricos, por lo que no venden bicicletas eléctricas,
aquí la cuestión del asunto, este kit eléctrico, puede convertir tu bicicleta
de calle en eléctrica por un precio inferior al de una bicicleta eléctrica
normal, y además, mientras que una bicicleta normal en 2 o 4 años esta pasada
de moda o sacan una nueva, menos pesada, que hace mas kilómetros y demás, con
estos kit eléctricos, te solucionan ese problema, ya que al tener ya tu bicicleta
con componentes buenos , solo tienes que convertirla en eléctrica con su kit,
en caso de que se te rompa algo, solo tienes que sustituir lo que se ha roto,
la batería o el motor, que es lo mas común y no toda la bicicleta como pasa hoy
día con la gran mayoría de bicis eléctricas. Además mientras que el precio de
una bicicleta normal es de 1500 euros hacia arriba, y cada poco tiempo salen
mejores, con gastarte entre 400 y 600 euros en un kit eléctrico, la bici no
caduca nunca. Además otra ventaja, la bicicleta eléctrica convencional es eléctrica
siempre, pero con estos kits de nuestro amigos de ebike 75, se acabo ese
problema, si quieres irte con tu bici a la sierra o a al pueblo y quieres
disfrutar de la bicicleta normal dando cómodos paseos o haciendo mountan bike,
solo tienes que cambiar la rueda delantera por la rueda normal y quitarle la batería,
y así de fácil y en 5 minutos, tu bicicleta queda como una bicicleta normal.
Bueno, tras haber probado este tipo de
bicicletas eléctricas la bici cívica del 4 de junio, quede con los chicos de
ebike para la semana siguiente vernos y probarlas a fondo, y que afondo las
probamos, hicimos un recorrido urbano de 26km por Madrid, subiendo y bajando
cuestas y llaneando un poco, para poder probar a fondo la bicicleta con el kit
montado y probar todos los modos del motor, desde el 1 que solo empuja un poco,
hasta el 5 que te da un pedaleo asistido completo y te puede hacer subir
cuestas como la de la calle Segovia, sin cansarte prácticamente y subirla a
25km/h, cosa que casi ninguna bici convencional puede hacer.
La Autonomía de estas baterías, es de 60km
con el modo 5, osease con el modo de pedaleo asistido máximo, utilizando toda
la fuerza del motor. por lo que si lo llevamos en el 2 o el 3, los modos eco,
podemos recorrer distancias de hasta 180km sin problemas, vamos lo que viene
siendo, el poder tirarte una semana o dos sin cargar la batería, haciendo trayectos
cortos como ir y volver del trabajo, ir a al gimnasio, a la compra y demás,
suponemos que en ruta de montaña o cicloturismo, aguantara también bastante,
por lo que cuidándola un poco ,no hay peligro de quedarse sin batería y poder
llegar con fuerzas a casa.
Y bueno, pues tras una calurosa y
divertida mañana, esto es todo sobre este producto, espero que os haya gustado
y espero que alguno se piense en pillarse un kit de estos, como hare yo en
breves.
Y bueno para acabar, un video de su trike electrico para hacer dirft.
Uuoooo que chulada.
ResponderEliminarEsta buenisima quiero una bicicleta electrica asi me parece la opcion mas practica muy ecologica ademas ahorrando mucho en el caro combustible
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