CICLISTAS URBANOS MADRILEÑOS

Bueno gente que lee o cotillea el blog ocasionalmente o los que día tras día entráis a ver si hay novedades, me gustaría volver a pedir disculpas por el abandono del blog, pero es que entre unos temas y otros no habido mucha ocasión de ponerlo al dia, aparte de que tampoco he sabido muy bien que plasmar en estos últimos meses. Pero bien, ahora arrancamos con fuerza, me gustaría que os pasarais por el canal de Todo Marchas en Youtube, en el cual tengo el placer de colaborar junto a juanma biker y  Egdomingo, y le dierais un like y si os mola un poco el canal que os suscribais para seguir con este interesante proyecto, que espero que empiece a crecer con fuerza en este 2018. Bien por otro lado,también hablando de youtube,paralelamente ire subiendo videos de mis entrenos y de las carreras que se me vayan presentando durante el 2018 a mi canal personal  ( Edu Ecomensajero) (una suscripción es de agradecer), aunque bueno claramente los entrenamientos los ire subiendolos mas reci...

El sábado 22 de febrero celebraremos la primera de nuestras  Jornadas 3ike , destinadas a informar, enseñar, promover y disfrutar del ciclismo reclinado, entre amigos y aprendiendo. Esta primera jornada la dedicaremos a las  motorizaciones eléctricas  para todo tipo de bicicletas. Realizaremos una introducción en este mundillo, en la que nos guiarán nuestros amigos de  eBike75 , pasando por los tipos de motores, potencias, baterías, autonomías, kits eléctricos, legislación, y cuál puede ser el modelo más adecuado para satisfacer nuestras necesidades concretas. Tras esta primera parte de teoría, abierta a preguntas de los asistentes, tendréis la ocasión de probar una bicicleta eléctrica y comprobar el gusto que da sentir como la pedalada te impulsa con más fuerza de la que esperabas. La jornada es totalmente gratuita y  se celebrará en 3ike , C/ San Alejandro, 8, en Madrid. Para aquellas personas interesadas y que no puedan asistir en persona, vamos a retr...

El circuito de la tapia, en plena casa de campo, permite a todo tipo de ciclista con bici de montaña disfrutar de un par de horas de diversión, un recorrido de apenas 20km, muy fácil y con caminos anchos y fáciles, poca triaelera, perfecto sobretodo para los que se están iniciando en el mtb, solo cabe destacar que hay un par de subidas un poco chungas, como es la subida al poste eléctrico, ya que es una subida corta, pero con suficiente desnivel y sobretodo con mucha grava y piedra, lo que hace que la bicicleta no tenga apenas tracción, hay que subirla traccionando en zetas, para poder subir sin problemas, después te espera una bonita bajada donde alcanzas los 45kmh y después otra bonita subida corta pero con suficiente desnivel para dejarte la boca seca, lo bueno que al final tienes recompensa, una fuente y un area de descanso perfecta para bajar un poco las pulsaciones, desde hay el circuito solo se complica un poco mas adelante en otra subida empedrada, pero al ser un poc...

El nuevo eje mayor-alcala. una propuesta un tanto compleja, es una propuesta para el calmado del trafico madrileño y dar un empujoncito a la bici. La realidad del nuevo proyecto aparte de ser bastante complejo, es que no ayuda nada al ciclista urbano, ya que se a creado un itinerario nada facil para ciclistas novatos, puesto que el que conozca la orografia de madrid, sabra que es una ciudad entre valles y este eje precisamente te hace meterte por todas las cuestas de madrid donde una bici le es dificil subir a mas de 20km/h, y poniendonos limites en el sentido de bajada de 30km/h donde se pueden llegar a cojer entre los 40 y 50kmh tranquilamente, estos limites reducen la peligrosidad y aumentan la seguridad para los ciclistas ya que todos los vehiculos tendran que ir mas despacio.  Aun teniendo todo esto, tiene mas pegas, como la zona centro, metiendonos en direccion contraria e invadiendo la calzada peatonal en algunos lugares, tambien en la zona de cibeles hay que echar ...

Hola amigos, llevo un tiempo sin escribir por aquí, pero hoy os traigo un articulo que os gustara. Dicen que Madrid no es para bicis, pues bien, yo como otros tantos mas opino que si, Madrid es una gran ciudad con grandes desniveles, gran contaminación y muchísimo trafico por la calzada, lo que a muchos les asusta es esta gran cantidad de trafico, por eso gran cantidad de ciclistas que vienen cada ultimo jueves de mes a la bicicritica, circulan diariamente por las aceras y yo me pregunto una cosa tanto reivindicar  ¿para que?, si son los 1º que no son capaces de bajar de la acera. Bien pues gracias a iniciativas como el bicienjambre, los bici-findes, en bici al trabajo y el plano calles tranquilas, muchos de esos ciclista que circulan por las aceras pueden aprender a circular por la calzada. La calzada ese terrible enemigo: la calzada es el sitio de la bicicleta, no se necesitan carriles bici que nos aparte de la circulación sino que se necesita que la gente aprenda a...

La bicicritica de hoy a sido una bicicritica un poco sosa, pequeña y con bastantes gambas haciendo el tonto, eso si espiritu navideño no ha faltado, hoy todo el mundo a traido su bici o a el mismo decorado navideñamente. y 3ike no podia faltar llevando su ice sprint, y su azub eco, tambien nos acompañado antonio con su azub mini (el cohete a pedales), un gran amigo de 3ike. Siempre como no totalmente tuneada, rueda trasera mas grande, multitud de luces y su petate con su camara y sus cosas. La bicicritica de hoy a empezado casi a las 9 no sabemos bien el porque, en el grupo de cabeza y el intermedio no se iva mal, a transcurrido con bastante educacion y parando bastante en los semaforos y esas cosas, cosa rara en una BC, pero agradecemos el detalle, hemos recorrido la zona de prado desde cibeles a neptuno y vuelta y luego hemos subido hasta nuevos ministerios donde ellos an seguido hacia 4 caminos y hay nos hemos dado la vuelta para irnos a zurbano y volver al madrid rio con las recl...

Hola lectores, seguramente todos habréis oído lo peligroso que es circular con una bicicleta por Madrid, y me gustaría desmentir eso, es peligroso si vas con miedo o si no sabes circular en trafico urbano, Madrid es una ciudad que tiene mucho trafico, lo que no impide  ni dificulta circular con una bicicleta y es que como explicaba en artículos anteriores la normativa nos echa un cable diciéndonos que tenemos que ir por el centro del carril derecho para así Impedir los adelantamientos peligrosos de motos por tu derecha y de coches por tu izquierda, Evitar la repentina apertura de las puertas de vehículos estacionados. Poder  esquivar con total seguridad cualquier tipo de improvisto (peatones, animales, alcantarillas…) desplazándote hacia la izquierda, sin peligro de ser atropellado por ningún vehículo, ya que no dejas espacio suficiente a tu izquierda para que quepa. También decir que todo aquel que no se atreva mucho a circular en ciudad que intente convencer algún amigo o...