CICLISTAS URBANOS MADRILEÑOS

Formarse es algo indispensable hoy dia y hasta para ir en bici, es imprescindible formarse un poco, y para ello, te traemos aqui una serie de cursos que puede interesaros. Los da mobeo en el matadero de madrid, asi que acercaos e informaos o directamente asistir a los cursos si podeis.   CURSO DE MECÁNICA BÁSICA PARA BICICLETAS Horario : Miércoles de 16:30 a 18:30 Fecha :  Activo Plazas:  Tres plazas para cada miércoles Precio:  10€ p/p iva incluido Descripción : Curso teórico (40 min) y práctico (80 min) de mecánica elemental . (Rutina mensual de mantenimiento de una bici dedicada al transporte , cambio de cámaras, cubiertas, lubricación, iluminación , entre otros). El curso teórico es aplicable a un amplio abanico de bicicletas, el práctico está dirigido a la bici de cada persona., ya que los componentes son distintos. Asistencia : Se pide que los interesados que para hacer la reserva de su plaza llamen de martes a viernes de 15 a 20 h...

Hola amigos, estos días de atrás he estado en el país vasco y tuve el placer de poder probar bicicletas eléctricas, y he de decir que quede totalmente satisfecho con este tipo de bicicletas. Este tipo de bicicletas para el ciclismo urbano es genial, ya que te permite hacer bastantes kilómetros sin casi hacer esfuerzo, el pedaleo asistido, ayuda a subir cuestas y salir de semáforos sin gran dificultad, es algo que me encanto cuando las probé, y lo cual he de decir que es un punto a favor de este tipo de bicicletas, un punto en contra, es el gran peso de las mismas, entre 24 y 35 kilos, No son precisamente ligeras, eso si estamos hablando de estos pesos con la batería incluida, aun sin ella, pesan bastante mas que otras bicicletas normales, lo que puede suponer un problema a la hora de guardarla en casa, ya que si no tiene ascensor o tienes poca fuerza, unas escaleras puede suponerte un gran problema.  Ahora que es un vehículo fabuloso para moverte en ciudad ya que te permite...

El ciclismo urbano es peligroso, o eso dicen, bueno realmente no es tan peligroso como lo pintan.                                           EL ciclismo urbano no es peligroso siempre y cuando se respeten las normas de circulación vial, circulando por el centro del carril derecho, respetando los semáforos y el resto de señales verticales y horizontales (las del suelo), cosa que cada día veo mas, hay mucha gente que no respeta ni una señal, ni un semáforo, ni nada. Habitualmente el ciclismo urbano, suele ser para ir a trabajar, ir al gimnasio, ir a sitios cercanos, normalmente solemos coger la bicicleta para desplazamientos cortos, y bien, pues no siempre tenemos que coger grandes vías con trafico, donde puede peligrar nuestra vida, ya que algunos conductores tampoco respetan la normativa y conducen a lo loco, por desgracia los taxistas, es el colectivo que pe...

Desde  En bici por madrid  nos llega esta informacion, y es que la dgt lleva ya un mes planteando cambiar la ley y al final lo van hacer, pero no en pro del ciclista, sino en contra, como siempre para que los coches tengan su espacio y las bicicletas no pueda circular por la ciudad. La DGT llevará estas medidas para acabar con los accidentes ciclistas a Consejo de Ministros en próximos días: 1. Circulación general por las aceras, en contra de la opinión de las propias asociaciones ciclistas y de todos los peatones. 2. Negativa a otorgar al ciclista el espacio de seguridad en calzada, aconsejánd ole circular pegado a la derecha por sistema 3. Obligación del casco en cualquier circunstancia, incluyendo caminos vecinales o calles residenciales, presionado por las aseguradoras que colaboran para redactar la ley. 4. Seguro obligatorio (de nuevo, presionado por las aseguradoras, que ya están ofreciendo seguros para ciclista) 5. Obligación de acompañar a los menores que vayan en bi...

VIII Vuelta Nocturna al Anillo Verde Ciclista de Madrid El próximo 12 de Mayo se celebrara la octava edición de la vuelta nocturna al anillo verde ciclista de Madrid una iniciativa de  3ike  que nació en el 2008 y reúne a los amantes de los pedales edición tras edición para disfrutar de la ciudad durante la noche y compartir la experiencia con otros ciclistas, lo que se hace mas ameno y seguro yendo en grupo, el recorrido es de unos 55 Km alrededor de Madrid, el punto de partida es en los Jardines del Maestro Padilla, enfrente de la tienda de 3ike donde han quedado a las 22:00 tienes toda la información en su web  vuelta nocturna  o puedes confirmar tu asistencia en el evento que han creado en Facebook:  VIII Vuelta Nocturna al Anillo Verde Ciclista de Madrid      Recomendaciones Para que la Vuelta sea un éxito y quieras repetir, es importante que tengas en cuenta una serie de observaciones. La mayoría son puras recomendacion...

El nuevo eje mayor-alcala. una propuesta un tanto compleja, es una propuesta para el calmado del trafico madrileño y dar un empujoncito a la bici. La realidad del nuevo proyecto aparte de ser bastante complejo, es que no ayuda nada al ciclista urbano, ya que se a creado un itinerario nada facil para ciclistas novatos, puesto que el que conozca la orografia de madrid, sabra que es una ciudad entre valles y este eje precisamente te hace meterte por todas las cuestas de madrid donde una bici le es dificil subir a mas de 20km/h, y poniendonos limites en el sentido de bajada de 30km/h donde se pueden llegar a cojer entre los 40 y 50kmh tranquilamente, estos limites reducen la peligrosidad y aumentan la seguridad para los ciclistas ya que todos los vehiculos tendran que ir mas despacio.  Aun teniendo todo esto, tiene mas pegas, como la zona centro, metiendonos en direccion contraria e invadiendo la calzada peatonal en algunos lugares, tambien en la zona de cibeles hay que echar ...